Gobernación de Cesar anuncia reparación de vías rurales

El gobierno de Francisco Ovalle Angarita anunció la priorización de recursos cercanos a los $87 mil millones para rehabilitar y pavimentar 270 kilómetros de vías secundarias y terciarias del departamento.   Omar Maestre Vélez, secretario de Infraestructura del gobierno departamental, afirmó que ya se asignaron recursos para los 8 corredores viales que se definieron como parte de los proyectos.   “Se intervendrán vías secundarias y terciarias. El señor gobernador repartió los recursos de forma equitativa y priorizó a los municipios más afectados”, indicó. (Lea: Nuevas vías terciarias de Cesar impulsarán economía agropecuaria)   La obra más importante y más costosa se realizará en la vía Manaure-San José de Oriente-El Rincón, que beneficiará a los habitantes de los pueblos de Manaure, La Paz y San Diego, y tendrá un valor de $33 mil millones. En Valledupar, se pavimentará la vía que va comunica los corregimientos de Guacoche y Guacochito, con una asignación de $8.000 millones.   Escuche las declaraciones del secretario de Infraestructura del Cesar

En el municipio de Río de Oro, se destinarán $11 mil millones para la vía Platanal – Montecitos, mientras que en Chiriguaná se rehabilitará el corredor Cabecera-Saloa-La Mata por un total de $13 mil 500 millones. De otro lado, en el municipio de Pueblo Bello se intervendrá la vía que comunica los corregimientos de Yimal y Minas de Iracal por un valor de $6.500 millones.   Asimismo, se anunció la adición de más de $17 mil 400 millones para la vía Codazzi-La Duda-Batallón, y se tiene previsto que se añadirán $3.000 millones para la carretera Río de Oro-Puerto Cangrejo, y $2.400 millones para la vía Caracolito-Chimila en el municipio de El Copey. Estas obras ya están ejecutando actualmente.   “Hay otros recursos que priorizó el gobernador para establecer 200 km de nuevos diseños como la vía que va de Pueblo Bello a Nuevo Colón, y de aquí a Chimila. Esto sería una gran variante que comunicaría al municipio del Copey con Pueblo Bello”, añadió Maestre Vélez.   Otro tramo que se va a diseñar es la vía Rincón Hondo – Cruce de Chiriguaná, que comprende 12 km, así como la carretera de Guairamal – El Perro – Trocha de Verdecia. (Lea: En Cesar han reparado vías, mientras que en La Guajira son deficientes)   “Es una vía muy importante para el desarrollo de la región. Son alrededor de 180 km que tenemos programados para iniciar la fase de diseño”, puntualizó.   En las carreteras que están en terrenos planos, se hará una pavimentación con asfalto. Por ejemplo, en la vía de Guacoche a Guacochito, se construirá un terraplén, una sub-base granular, una base granular y una carpeta asfáltica de 10 cm, así como los drenajes y otras obras de arte.   De otro lado, las vías que están en piedemonte, que colindan con la Sierra Nevada de Santa Marta o la Sierra de Perijá, se rehabilitarán con el sistema combinado de placa huella, que tiene un costo menor y ha dado mejores resultados.   “En este momento vamos a hacer la contratación de obras públicas. La ejecución se haría en el segundo semestre de 2016 y primer semestre de 2017. Estas obras estarían listas a mediados del próximo año. (Lea: En Cesar las vías terciarias dejan de ser motivo electoral)   Banco de maquinaria ya fueron repartidos   En cuanto al banco de maquinaria que está destinado para que cada municipio repare las vías terciarias que están más afectadas, el secretario de Infraestructura informó que ya se repartieron los equipos en Valledupar, Astrea y San Alberto. (Lea: Gobernación del Cesar comprará equipos para arreglar vías terciarias)   “En la administración anterior se lograron mantener cerca de 1.300 km en todo el departamento. El señor gobernador Francisco Ovalle quiere rehabilitar cerca de 2.000 km en los próximos 4 años, ampliando el banco de maquinaria y contando con el apoyo de los alcaldes”, remató Maestre Vélez.