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“Sin seguridad es imposible producir alimentos”: la alerta de Fenavi tras bloqueos en Buenaventura

Juan Pablo Sánchez M 30 de Mayo 2026
Fenavi alerta por bloqueosFoto: El País Cali“Por Buenaventura entra más o menos el 30% del total de granos que necesita el país. Pero el Pacífico depende exclusivamente de Buenaventura”, explicó Gonzalo Moreno, presidente ejecutivo de Fenavi.

Los recientes bloqueos en la vía a Buenaventura volvieron a prender las alarmas en uno de los sectores más estratégicos para la seguridad alimentaria del país. La Federación Nacional de Avicultores de Colombia (Fenavi) advirtió que las restricciones en este corredor dispararon hasta en un 240% los costos logísticos para el transporte de insumos esenciales y obligaron a redireccionar mercancías hacia otros puertos del Caribe.


Gonzalo Moreno, presidente ejecutivo de Fenavi, aseguró que el impacto fue especialmente grave para el Valle del Cauca y el Cauca, regiones que dependen casi exclusivamente de Buenaventura para el ingreso de materias primas como maíz y torta de soya, fundamentales para la alimentación de las aves.

“Por Buenaventura entra más o menos el 30% del total de granos que necesita el país. Pero el Pacífico depende exclusivamente de Buenaventura”, explicó Moreno.


Sobrecostos y presión sobre la producción


El dirigente gremial señaló que el bloqueo obligó a los productores a trasladar el ingreso de insumos hacia puertos como Santa Marta, Barranquilla y Cartagena, aumentando drásticamente los costos de operación.

“Los productores tuvieron que migrar a traer producto, maíz y torta de soya desde Santa Marta, Barranquilla y Cartagena, con un sobrecosto del 240%”, afirmó.

Fenavi explicó que esto representó un incremento cercano al 20% en el costo por tonelada de maíz y torta de soya, golpeando especialmente a los pequeños y medianos productores, quienes representan cerca del 55% de la producción nacional de huevo.

Moreno indicó que diariamente se requieren alrededor de 7.800 toneladas de alimento para abastecer la producción avícola del suroccidente del país. Solo en esa región se producen cerca de 16 millones de huevos al día y unas 900 toneladas de carne de pollo.

“En la vía Buenaventura-Cali se necesitan 300 tractomulas diarias para mover alimento. Los bloqueos no permitieron entrar ese producto”, agregó.


El fantasma de los bloqueos de 2021


Aunque Fenavi aseguró que el impacto inmediato no se trasladó directamente al consumidor nacional, sí advirtió que una prolongación de los cierres podría generar efectos inflacionarios y desabastecimiento.

“Los que se comen esos sobrecostos son los productores en el corto plazo. Pero si la situación se agrava y el bloqueo no dura cuatro o cinco días, sino 40, como ocurrió en 2021, termina afectando a todo el país”, señaló Moreno.

El presidente de Fenavi recordó que durante los bloqueos ilegales de 2021 murieron más de 40 millones de aves por falta de alimento, provocando una caída significativa en la producción nacional.

“Eso causó que se redujera la producción en más o menos 2.000 millones de huevos y terminó generando efectos inflacionarios por la menor oferta de producto”, recordó.

El gremio también alertó que los inventarios de alimento para aves son limitados y apenas alcanzan para pocos días, debido a la falta de capacidad de almacenamiento y a las constantes demoras que viene registrando el corredor desde finales del año pasado.

“Máximo se tienen inventarios para seis o siete días. Nosotros somos una logística constante. Las aves necesitan recibir alimento todos los días”, explicó.


Inseguridad y pérdida de competitividad


Más allá de los bloqueos, Fenavi aseguró que el principal problema que enfrenta hoy el sector avícola en el suroccidente es la inseguridad.

Moreno denunció ataques a vehículos de transporte, robos y extorsiones contra productores y aseguró que incluso hay granjas que permanecen vacías desde 2021 por falta de garantías.

“Nos han quemado camiones, se han presentado robos y situaciones muy complicadas en granjas avícolas. Tenemos granjas vacías desde el año 2021 porque literalmente no se puede entrar por temas de seguridad”, afirmó.

Según el dirigente, esta situación ha provocado que muchas inversiones se estén trasladando hacia otras regiones del país, afectando la competitividad histórica del Valle del Cauca.

“El Valle tenía todo para ser el principal productor agropecuario del país, pero ha perdido competitividad por infraestructura, bloqueos y sobre todo por seguridad”, advirtió.


El llamado al próximo Gobierno


Finalmente, Gonzalo Moreno hizo un llamado al Gobierno nacional y a los candidatos presidenciales para que prioricen la seguridad en las regiones productivas y garanticen condiciones para seguir produciendo alimentos.

“Necesitamos seguridad. Sin seguridad es imposible producir alimentos. A los productores los están matando, los están extorsionando y no los están dejando trabajar”, sostuvo.

El presidente de Fenavi insistió en que Colombia tiene un enorme potencial agropecuario, pero advirtió que sin presencia efectiva del Estado y sin garantías de movilidad y seguridad jurídica, el sector seguirá perdiendo competitividad.

“Necesitamos volver a producir alimentos en paz y que cese esta ola de violencia y extorsiones que hoy afecta al campo colombiano”, concluyó.


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