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Fertilizante cafeteros

Foto: Federación Nacional de Cafeteros.

agricultura

Buque con fertilizantes para sector cafetero podría llegar al país

por: - 31 de Diciembre 1969

Luego del arribo del primer buque con 20 mil toneladas desde Rusia, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, Vecol y la Federación Nacional de Cafeteros trabajan en la importación de químicos, que por su bajo costo beneficien al sector.

Luego del arribo del primer buque con 20 mil toneladas desde Rusia, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, Vecol y la Federación Nacional de Cafeteros trabajan en la importación de químicos, que por su bajo costo beneficien al sector.   El pasado 19 de junio, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural recibió 20 mil toneladas de fertilizante triplequince provenientes de Rusia, con el que se busca suplir las necesidades de miles de productores pecuarios y agrícolas a nivel nacional. Ahora, la gestión se quiere repetir pero con productos que resulten de ayuda para el sector cafetero.   Durante la inauguración de la vigésima versión de la Feria Internacional Agropecuaria y de Industrias Afines, Agroexpo 2015, el ministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Aurelio Iragorri Valencia, indicó que el Gobierno nacional ya adelanta las gestiones necesarias para beneficiar a los caficultores colombianos. (Lea: En Villapinzón se entregaron los primeros 30 bultos de triplequince)   Por su parte, Elías Borrero, presidente de la Empresa Colombiana de Productos Veterinarios, Vecol, dijo en diálogo con CONtexto ganadero que la primera tarea que se debe realizar, para cumplir el objetivo principal, es conocer cuántas toneladas de fertilizante requiere el sector.   “Los cafeteros tienen unas necesidades específicas porque la formulación química es diferente. Entonces, lo que queremos es traer otro buque, pero teniendo certeza de cuántas toneladas necesitan y para qué tiempo, porque eso hay que producirlo; una vez lo sepamos, podemos centralizar la información a la empresa productora en Rusia y paralelamente ellos van ubicando el barco, como se hizo la vez pasada”, explicó Borrero.   Sobre el tema, Carlos Armando Uribe, gerente Técnico de la Federación Nacional de Cafeteros, FNC, le explicó a este medio la cantidad y el tipo de químico que se necesita para el sector, y agregó que las primeras 20 mil toneladas que llegaron de Rusia no pueden ser usadas por los productores, debido a su composición química. (Lea: Fertilizantes traídos desde Rusia beneficiarán al sector ganadero)   “En general, el sector cafetero necesita unas 550 mil toneladas, aunque lo que se requiere realmente son 300 mil, porque hay una caficultura al sol y otra a la sombra y cada una requiere cierta cantidad de fertilizante; también se deben tener en cuenta las edades de los cafetales. Nosotros no recomendamos el triplequince, solo ayudamos a distribuirlo para otro tipo de actividades”, aseveró Uribe.   El vocero de la FNC también dijo que los fertilizantes que más se usan en el sector cafetero son 25 – 4 – 24, 22 – 4 – 19, o 26 – 4 – 22, dependiendo de la región. Asimismo, destacó que el número 4, el que se encuentra en la mitad de la fórmula, corresponde a la cantidad porcentual de fósforo usado; en otras palabras, “si aplicamos el triplequince estaríamos poniéndole el 15 % de ese químico al suelo, cuando solo se necesita el 4”.   “Ya tuvimos una reunión con el ministro Iragorri en el Comité Nacional, él preguntó qué tipo de fertilizantes usamos y también se lo comunicamos a Vecol. Lo que los productores esperan con estas importaciones es que el costo del producto baje entre 15 % y 20 %. La idea es que esta iniciativa sea constante, porque sino el productor tarde o temprano recurrirá a sus proveedores normales y los costos seguirán aumentando”, añadió el gerente Técnico de la FNC. (Lea: INFORME: Aliste su bolsillo, precio del concentrado subirá 16 %)   El objetivo con este proceso, como lo explicaron Uribe y Borrero, es disminuir los costos de producción, eliminar a los intermediarios y que los productores puedan acceder a estos insumos a un precio que se ajuste a la canasta de precios.