De acuerdo con Fitac, gremio que representa a los agentes logísticos de comercio internacional, desde el 27 de diciembre de 2025 las plataformas digitales de la DIAN presentan intermitencias y bloqueos que obstaculizan las operaciones de comercio exterior en Colombia. La organización exige soluciones estructurales, no trámites individuales que agravan la carga operativa del sector logístico.

Las operaciones de comercio exterior en Colombia llevan más de cuatro meses enfrentando un obstáculo que no cede: las plataformas digitales de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) siguen presentando intermitencias, bloqueos y demoras que impiden el normal desarrollo de los trámites aduaneros, como advirtió la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) en un pronunciamiento formal.

Según el gremio, las dificultades se originaron el 27 de diciembre de 2025, cuando la entidad ejecutó actividades de mantenimiento general en sus sistemas. Aunque la DIAN declaró la normalización de los servicios el 2 de enero de 2026, los problemas nunca cesaron.

Operadores logísticos, agentes de aduana e importadores y exportadores han reportado de manera recurrente “intermitencias, bloqueos y demoras sistémicas que exceden las incidencias operativas cotidianas”, dice el comunicado.

Ante la magnitud del problema, la DIAN ha instruido a los afiliados a registrar un Punto Único de Soluciones Tecnológicas (PST) por cada error evidenciado. Para Fitac, esta medida es “insuficiente e ineficaz”.

“La afectación no corresponde a errores de digitación o de usuario, sino a una falla generalizada y estructural de los servicios informáticos. Exigir un trámite individual por cada operación bloqueada en un entorno de fallo sistémico genera una carga administrativa desproporcionada que no resuelve la intermitencia operativa que enfrenta la cadena logística”, agregó el gremio.

Días cívicos, un agravante

La situación se agrava si se considera el contexto operativo. El 17 de abril fue declarado día cívico, una jornada de atención reducida que, según Fitac, eleva el riesgo de que una eventual caída total del sistema produzca un impacto exponencialmente mayor sobre la cadena logística, precisamente cuando los recursos humanos y técnicos disponibles son menores.

“En un contexto donde las plataformas ya presentan inestabilidad recurrente, nuestros afiliados manifiestan su legítima inquietud sobre la capacidad de reacción institucional ante un eventual agravamiento de las fallas o una interrupción total del servicio durante esta ventana de atención reducida”, advierte.

Para la Federación, no se trata de una imputación sobre la respuesta de la DIAN sino de reconocer que los recursos humanos y técnicos disponibles en días no laborales “son naturalmente distintos a los de un día hábil ordinario”. En consecuencia, una caída generalizada en estas fechas tendría un impacto mucho mayor sobre la cadena logística.

El gremio calificó las fallas en las plataformas de la DIAN como un evento de fuerza mayor, al impedir el cumplimiento oportuno de obligaciones sin responsabilidad de los operadores. El gremio exige soluciones estructurales en infraestructura tecnológica y la activación inmediata de un protocolo de contingencia que garantice estabilidad, mientras reitera su disposición de acompañar al sector y confía en una respuesta urgente de la entidad.

"Fitac continuará actuando como interlocutor activo ante la DIAN y confía en que la entidad tomará las decisiones institucionales urgentes que la coyuntura exige", concluye el comunicado.