La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura advirtió que la paralización del tránsito marítimo podría desencadenarla en un plazo de entre seis y doce meses. El organismo pidió medidas urgentes para contener el impacto sobre los precios y el suministro.

La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, FAO, encendió las alarmas internacionales tras advertir que la crisis en el estrecho de Ormuz podría derivar en un colapso agroalimentario con consecuencias globales.

A través de un comunicado, el organismo señaló que el bloqueo parcial del paso marítimo, considerado una de las rutas comerciales más importantes del mundo para el transporte de petróleo y gas natural licuado, no representa una interrupción temporal, sino una amenaza estructural para la seguridad alimentaria internacional.

“El cierre del estrecho de Ormuz no es una interrupción temporal del transporte marítimo, sino el comienzo de un colapso agroalimentario sistémico que podría desencadenar una grave crisis mundial de precios de los alimentos en un plazo de seis a doce meses”, advirtió la FAO.

La situación se da en medio de la creciente tensión en Medio Oriente, luego del inicio de la campaña militar impulsada por Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero, lo que ha afectado seriamente el tránsito marítimo en la región.

Aumento de costos

El economista jefe de la FAO, Máximo Torero, explicó que el incremento en los costos energéticos y de los fertilizantes ya está golpeando la producción agrícola mundial.

Según detalló, el encarecimiento de los combustibles está elevando los costos de transporte y producción, mientras que la reducción de áreas cultivables y las dificultades logísticas están afectando la productividad agrícola en distintos países.

Torero alertó que esta combinación de factores podría acelerar la inflación alimentaria y disparar el precio de materias primas esenciales para millones de personas.

Frente a este panorama, el funcionario hizo un llamado urgente a los gobiernos, instituciones financieras internacionales, organismos de Naciones Unidas y al sector privado para coordinar respuestas rápidas que permitan reducir el impacto económico y humanitario.

Medidas que propone la FAO

Entre las principales recomendaciones del organismo se encuentra la habilitación de rutas comerciales alternativas para mantener el flujo de mercancías y evitar mayores interrupciones en las cadenas de suministro.

El director del departamento de economía agroalimentaria de la FAO, David Laborde, aseguró que será necesario fortalecer corredores terrestres y marítimos alternos, especialmente aquellos que atraviesan el este de la península arábiga, el oeste de Arabia Saudita y el mar Rojo.

No obstante, Laborde reconoció que estas rutas tienen una capacidad limitada frente al volumen de comercio que normalmente pasa por Ormuz, por lo que insistió en la necesidad de evitar restricciones a las exportaciones impuestas por grandes productores.

La FAO también pidió proteger los suministros humanitarios y compensar el incremento en los costos de transporte para evitar una crisis de abastecimiento en los países más vulnerables.