La petición fue hecha por la gobernadora, Marcela Amaya, quien le solicitó al Gobierno se permita la movilidad plena para toda clase de vehículos automotores por el kilómetro 58 de la vía entre Villavicencio y Bogotá, o como mínimo en el horario comprendido entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m.

La petición de la mandataria metense se sustenta en los derechos a la libre movilidad y al trabajo, entre otros, y bajo las siguientes consideraciones. (Lea: “Enhorabuena el Gobierno logró superar esta crisis”: Lafaurie tras apertura de vía al Llano)

Que ayer, primero de octubre, dio inicio el último trimestre del año, temporada en el que se concentra la dinámica más alta de la economía, y momento del año en el que aumenta considerablemente el turismo en Colombia; yque la recesión económica en el departamento solo es posible superarla en la medida que se restablezca la normalidad en el corredor vial entre Villavicencio y Bogotá.

“El próximo viernes 4 de octubre comenzará la semana de receso escolar en los colegios del país, y este periodo de descanso se extenderá hasta el lunes 14, que es además festivo en el calendario de los colombianos. En ese espacio de tiempo hay una significativa llegada de turistas al Meta”, indicó. (Lea: Ganaderos entre expectativas y temores por la apertura de la vía al Llano)

Recordó que adicionalmente, en ese puente festivo tendrá lugar en Villavicencio un evento de talla internacional, como es el Encuentro Mundial de Coleo; el cual durante cada año dinamiza la economía del Meta con el arribo de miles de turistas al departamento.

Además, en la misma fecha, se cumplirá el Festival del Retorno en el municipio de Acacías, y el Torneo Nacional de Música Llanera, y también la Feria Departamental de Café 'Expocafé', cuya sede se rota entre los municipios de Mesetas, Lejanías y Cubarral.

Por esa razón, Amaya sugirió adelantar un plan piloto para la normalización de la vía, el cual debe hacerse en la próxima semana, en el entendido que las obras de intervención en el kilómetro 58 no van a estar antes de cuatro meses. Por consiguiente, es imposible e inviable en lo económico y social todo ese tiempo con la vía al Llano restringida, que ya completa los 120 días, cuando los cálculos del Gobierno nacional estaban por el orden de los 90. (Informe: Vía al Llano: un cierre con graves efectos sobre el agro)

“Es necesario que se aumenten las medidas de vigilancia sobre la ladera del kilómetro 58 para anticipar el riesgo, no obstante, el reposo que en los días recientes ha venido registrando el talud en ese punto”, remató.