Banco de Maquinaria
Foto: Gobernación de Putumayo.

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Sigue la entrega de obras en varias vías del país

Por - 02 de Diciembre 2013

Gracias a la destinación de millonarios recursos, entrega de nuevos accesos y bancos de maquinarias, los habitantes de Antioquia, Cauca, Putumayo y Meta; tendrán mayores facilidades.


Gracias a la destinación de millonarios recursos, entrega de nuevos accesos y bancos de maquinarias, los habitantes de Antioquia, Cauca,  Putumayo y Meta; tendrán mayores facilidades.

Las vías del país siguen siendo un tema de primer orden. Varios mandatarios departamentales le vienen apostando a la destinación de recursos, con el fin de que los diversos accesos de sus poblaciones mejoren, brindándole una mejor calidad de vida a sus habitantes y beneficiando a quienes viven del agro, pues son ellos, quienes urgen de una mejor infraestructura vial, para evitar pagar fletes más costosos ante el deterioro de las carreteras. (Lea: Ministerio de Transporte confirma primeras inversiones en vías terciarias)

Antioquia

En Antioquia, la Gobernación destinó $258 mil millones que provienen de recursos propios y de un préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo, BID, para la rehabilitación de las vías secundarias del departamento. 

“En total hay 168 frentes de trabajo en ejecución en la red vial secundaria, en los que se adelantan diversas obras como la construcción de muros de contención, parcheos y rehabilitaciones, estabilización de suelos, limpieza de obras de drenaje, remoción de derrumbes y construcción de carreteras”, afirmó Mauricio Arias, director de Desarrollo Físico de la Secretaría de Infraestructura departamental. (Lea: Informe especial: ¿Vías terciarias o caminos de herradura?)

Por su parte, Joel Berrío Montiel, profesional en Gestión Productiva y Salud Animal de la Federación Colombiana de Ganaderos, Fedegán, manifestó que “con estas inversiones las personas van a poder transportar mejor sus alimentos. De algún modo la vías influyen en el mejoramiento de la seguridad y la economía”.

Cauca

En tanto, en Cauca, el próximo 12 de diciembre, empezará en firme la construcción de la doble calzada de la carretera que conecta a Santander de Quilichao con Popayán en la cual se invertirán $1,2 billones. El proyecto lo llevará a cabo la Agencia Nacional de Infraestructura, tendrá una longitud de 76 kilómetros y su ejecución se tardará aproximadamente 4 años. (Lea: Casanare le apunta a concesiones para mejorar sus vías)

“El proyecto beneficiará por igual no solo a los nortecaucanos sino a todo el país, por ser una vía Panamericana en la que se registra un flujo vehicular de sur a norte del país y viceversa, que compromete la frontera con el Ecuador y comunica en menor tiempo a Popayán con Cali”, afirmó Temístocles Ortega, mandatario de los caucanos.

Putumayo

Sin embargo, no solo son recursos los que se vienen entregando. En Putumayo, el gobernador, Jimmy Díaz, hizo entrega de un banco de maquinaria, con el que serán rehabilitadas las vías terciarias del departamento. Los 18 elementos que lo componen están avaluados en $5.000 millones, entre los que se destacan retroexcavadoras, volquetas y vibro compactadores, los cuales les serán entregados a las alcaldías municipales para su administración. (Lea: CONtexto Ganadero estrena sección dedicada a vías terciarias)

“La nueva maquinaria será entregada en convenio en las 3 regiones de Putumayo, ellos manejarán la parte administrativa y son autónomos en la ejecución de los trabajos que desarrollarán los equipos. Los entes municipales serán los encargados de darle el uso final a los vehículos”, explicó Díaz.

CONtexto Ganaderoindagó sobre el estado actual de las vías terciarias en Putumayo y confirmó que se encuentran en ‘pésimo estado’, a raíz del invierno que azota el departamento. Situación que reafirmóManuel Ortiz, profesional en Gestión Productiva y Salud Animal de Fedegán en Puerto Asís. (Lea: Putumayo recibirá banco de maquinaria de Mintransporte)

Hay carreteras primarias que están pavimentadas, otras que están arreglando con reparcheos, mientras que el resto de zonas o no tienen vías o están afectadas por las intensas lluvias que caen desde hace varios meses.Ante la situación, se han empezado a demorar la distribución de productos, lo que encarece sus precios”, señaló Ortiz.

Meta

Finalmente, miembros del Batallón de Ingenieros No.7 General Carlos Albán Estupiñán, le entregaron a la población de la Uribe, Meta, la pavimentación de la zona urbana del municipio, dando cumplimiento al plan de ‘Consolidación Territorial y la Campaña Espada de Honor’, garantizando de esta forma el desarrollo socio económico y llevando progreso a zonas donde el atraso en infraestructura básica es evidente. (Lea: Ingenieros Militares intervienen vías en varios departamentos)

Con la habilitación de estos accesos, se beneficiaron más de 200 familias de la zona noroccidental del casco urbano de la población, donde se mejoró la comunicación entre La Uribe con las veredas Mesetas, Jardín de Peñas y La Julia.

“En este caso, la mayoría de las personas que habitan este sector son desplazados del área rural y pobladores nativos de esta región, compuesta en gran parte por madres cabezas de hogar y familias que se dedican a la agricultura y ganadería”, remató el Teniente Coronel, John Vargas, comandante del Batallón de Ingenieros No.7. (Lea: Boyacá recibirá la mayor inversión en vías de toda su historia)