Gobierno quiere aumentar contribución de cafeteros al FEP y dirigir la economía cafetera
PorCONtexto ganadero-05 de Diciembre 2024
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Por - 17 de Noviembre 2013
La reconstrucción de la zona, que resultó afectada por las temporadas de invierno de los años 2010 y 2011, beneficiará a 1,5 millones de personas y a un sinfín de productores agropecuarios de la región.
La reconstrucción de la zona, que resultó afectada por las temporadas de invierno de los años 2010 y 2011, beneficiará a 1,5 millones de personas y a un sinfín de productores agropecuarios de la región.
El Fondo de Adaptación de la Presidencia de la República, en cabeza de su gerente general, Carmen Arévalo Correa, estipuló que para el año 2018 quedarán listas las obras de reconstrucción de la infraestructura averiada tras la ruptura del Canal del Dique.
El proyecto, postulado en 2010 por la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, Cormagdalena, y que beneficiará a 1,5 millones de personas, busca equilibrar los diferentes usos económicos de la región y disminuir los efectos negativos del cambio climático. (Lea: Con arreglo del Canal del Dique mejorarán producción agropecuaria)
A la fecha, en la zona se desarrollan actividades ligadas a los sectores ganaderos, agricultores, pesqueros y de navegación fluvial. Igualmente, se prestan servicios ambientales en los 18 municipios de los departamentos del Atlántico, Bolívar y Sucre, las bahías de Barbacoas y Cartagena y el Parque Natural Nacional Corales de Islas del Rosario, que hacen parte del sistema.
La meta: avance positivo para la región
El plan de reestructuración del Canal del Dique busca optimizar la navegabilidad, regular los caudales para evitar de esta forma las inundaciones, mantener las conexiones de acceso al canal, controlar el tránsito de sedimentos, garantizar el suministro de agua potable y asegurar las actividades económicas de las poblaciones aledañas.
De acuerdo con Pedro Jiménez Poveda, subgerente de estructuración del Fondo de Adaptación, mediante estos proyectos se darán soluciones con visión a largo plazo, lo que implicará grandes inversiones, por lo que el Consejo de Política Fiscal y Financiera ya aprobó las vigencias futuras por cerca de $1 billón para ejecutar las obras de mejoramiento en el Canal.
“A finales del año 2015 estarán terminados los diseños definitivos de las obras y se necesitarían dos o tres años más para su construcción. Para abordar la situación en la zona, realizamos un estudio donde se recopilaron cerca de 26 trabajos de investigación que se han hecho en la región”, agregó Jiménez Poveda. (Lea: Damnificados del Canal del Dique siguen viviendo un calvario)
De dichos estudios surgieron algunos de los interrogantes que se buscan resolver con el trabajo de diseño que está desarrollando la Entidad, donde se incluye el control de inundaciones, la explicación de los factores ambientales de largo plazo, el análisis de elasticidad de los cuerpos de agua, el manejo integral de los recursos hídricos y la forma de adaptación a lo que va a ser el futuro del Canal del Dique.
El consorcio del Canal de Dique se entregó a la firma conformada por la empresa holandesa Royal Haskoning DHV y la compañía colombiana Gómez Cajiao, que tienen la responsabilidad de ejecutar el proyecto de recuperación.
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