Aproveche el verano para mantener los caminos internos de la finca

El Ideam y autoridades internacionales han hablado de la presencia del fenómeno de La Niña este año y antes que lleguen las lluvias es importante preparar y mantener los terrenos no sembrados de la finca.

Es el caso de los caminos que conducen del sitio donde están las vacas hasta las salas de ordeño que cada día son más comunes. (Lea: Caminos techados contribuyen al confort y a la sanidad)

Según el portal Consorcio Lechero “las lesiones podales son una preocupación grande desde el bienestar animal y que va en contra de una lechería sostenible. Nos preocupa porque una de las tres principales causas de descarte son las cojeras”.

“Las pérdidas económicas mayores no son las visibles por tratamientos o manejos, si no que la disminución de la productividad: la vaca disminuye su tiempo de alimentación, produce menos leche, con el descarte se pierden las lactancias actual y futuras, se acorta la vida productiva de la vaca”, sañal Alejandra Viedma, coordinadora del área de producción primaria de Consorcio Lechero.

La temporada seca es un buen momento para hacer mejoramientos en los callejones y en los accesos a corrales. “Se recomienda que ojalá sea un camino exclusivo para las vacas. Cuando no ocurre, se acumula materia orgánica y los tractores van levantando material sobre todo en invierno, en que se suelta. Si pudieran ser caminos separados, mejor”, asegura el integrante del Comité de Bienestar Animal, José Borkert.

El ancho del camino dependerá del lote de rebaños que se maneje. Para menos de 120 vacas, 5 metros de ancho. De 120 a 250 vacas, 5,5; 250 a 350, 6 metros; 350 a 450 vacas, 6,50; y, sobre 450, 7 metros o más.

Se debe buscar que al centro del camino exista una pendiente de 8 %, para que escurra el agua. Si es de 5 metros de ancho, la altura en el centro debe ser de 20 centímetros. Siempre preocuparse del escurrimiento, que será ideal para prolongar la vida útil. (Lea: Aspectos a tener en cuenta en los caminos de las fincas lecheras)

Al establecer el camino nuevo, se saca una capa completa de tierra. Sobre eso se pone el estabilizado grueso y estabilizado fino. La geomembrana, cuando se puede, se comporta como un contenedor del material. Posteriormente, se compacta.

“Más que el tipo de material, tenemos que entender que cuando se hace camino para vacas, cualquier material que se estabilice y no se rompa, debe tener una mantención anual permanente: agregar material, compactar y darle la forma nuevamente. Eso es lo que se llama la recarga”, indica Borkert.

Otra alternativa es usar caminos de concreto, más costosos, son una buena alternativa, pero no exenta de mantención. Usado con goma tiene un efecto de cambio de comportamiento, disminuyen cojeras y aumenta la velocidad de desplazamiento.

La investigadora Elke Hein explica que pasan de avanzar desde 1,5 km/hora a 4,5 km/hora. Esto incrementa el consumo de pradera, la velocidad de flujo y facilita arreo. En los patios de espera, se incrementaba los signos de celos, las vacas montaban más, eligieron piso cubierto, presentaron más signos de seguridad en desplazamientos,

En las conexiones con el concreto de las veredas, debiera ir un muro de unos 15 a 20 centímetros de alto, por el ancho de la vereda, para que las piedras choquen con el muro y queden ahí, para que las vacas puedan arrastrarlas con las patas. En la losa, antes de ingresar a patio de espera, se recomienda usar goma de calidad. (Lea: No olvide arreglar caminos y cunetas para evitar problemas por el invierno)

“Nuestro mensaje es que la mantención anual no se puede dejar de hacer, recargar siempre los caminos ojalá todos los años; evaluar alcantarillas para evitar inundaciones. Siempre recorrer los caminos y revisar los puntos que revientan. El momento ideal es el verano, porque la pezuña de la vaca en esta época está más dura y resistente”, asegura Consorcio Lechero.