No más cierres de la vía al Llano, sobrecostos de producción, vender a menor precio, retención de bovinos, no descargan del camión, no devolver el ganado, CONtexto Ganadero, noticias de ganadería colombiana.
Foto: Vanguardia Liberal

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Ganaderos de Miraflores piden no cerrar más la vía al Llano

Por - 06 de Septiembre 2018

Cada cierre de la carretera que conduce de Villavicencio a Bogotá les genera pérdidas a los ganaderos. El último bloqueo que duró 12 días ocasionó la retención de 18 mil bovinos.


Cada cierre de la carretera que conduce de Villavicencio a Bogotá les genera pérdidas a los ganaderos. El último bloqueo que duró 12 días ocasionó la retención de 18 mil bovinos.   “La vía de Villavicencio a Bogotá ha sido cerrada prácticamente una vez por mes y durante varios días durante el 2018 y cada uno le ha ocasionado grandes pérdidas a los ganaderos y a los productores agrícolas ante lo cual, hemos solicitado a las autoridades que se abstengan de clausurarla una vez más”.   Así lo manifestó Alonso Lombana, presidente del Comité de Ganaderos de Miraflores en el departamento del Guaviare, quien a la vez agregó que, “el municipio se encuentra a 432 kilómetros de Bogotá, principal destino de los animales producidos en la región”. (Lea: Cierre de vía al Llano ha ocasionado muerte de ganado)   De acuerdo con Lombana, los traumatismos viales tienen un grave impacto en la población, ya que dejan de salir 1.500 reses diarias y con el último cierre que duró 12 días, ocasionó una retención cercana a los 18 mil bovinos.   Sostuvo que los daños en la carretera están perjudicando a los ganaderos, los campesinos y al comercio en general. (Lea: Pérdidas de hasta $15 mil millones diarios dejaría cierre de vía al Llano)   Dos fuentes de pérdidas   Según el dirigente, “los ganaderos son perjudicados porque surgen dos fuentes de pérdidas de dinero directas. La primera es que si el animal ya se encuentra en el camión listo para salir hacia Bogotá y de pronto surge el cierre vial, no descargan la res sino cambia la ruta, por lo que el viaje es más largo, hay mayor distancia y tiempo de transporte”.   En ese caso hay productores que envían el viaje completo y ellos viajan también en el camión para estar pendientes de sus animales y deben pagar más por el solo transporte hasta llegar al frigorífico en Bogotá.   Pero hay otros que por esa circunstancia deben vender el ganado a un precio inferior para no devolverlo a la finca hecho que les acarrea sobrecostos en el mantenimiento.   De acuerdo con Lombana, “otra fuente de pérdida se presenta en el momento que el bovino no ha salido de la finca, pues ya está listo para ser sacrificado pero el productor debe esperar a que se solucione la situación para venderlo. Entonces se ve obligado a continuar con la alimentación y su mantenimiento”.   “Las autoridades se refieren al hecho en el sentido de despejar los derrumbes de la vía, pero nadie se refiere a las pérdidas ocasionadas a los productores y no ofrecen ninguna clase de ayuda para solventarlas”, puntualizó el dirigente.  (Lea: Gremios del Meta exigen soluciones definitivas a la vía al Llano)

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